Jobben er den samme - bare uten førerhus og helserisiko

Dette er starten på en ny æra for sikkerhet, effektivitet og bærekraft i norsk industri.

Industri og drift gjennomgår et teknologisk kvantesprang. Det som for få år siden var science fiction – som selvkjørende hjullastere, fjernstyring av maskiner og heldigitale kontrollrom – er nå realitet og i bruk i norsk industri. I kjernen av denne utviklingen finner vi to fundamentale forutsetninger: sømløs, robust dekning – og teknologi som er skreddersydd for krevende produksjonsmiljøer. Når mobilnett og digitale verktøy samspiller med autonomi og fjernstyring, åpnes dørene til helt nye arbeidsmetoder.

Dette handler ikke om teknologi for teknologiens skyld. Det handler om tryggere ansatte, smartere logistikk og bedre drift – fra dag én. For industrien betyr det økt trygghet for arbeiderne, lavere kostnader, bedre rekruttering og mer konkurransekraft. For operatørene betyr det et liv uten støv, støy og helserisiko.

Samtidig er dette mer enn effektivisering. Det er en transformasjon av hvordan mennesker jobber, hvordan maskiner styres – og hvordan bedrifter kan modernisere, skalere og sikre driften sin for fremtiden. Fra kontrollrommet styres morgendagens logistikk – automatisk, intelligent og alltid på nett.

Hva kreves for å kunne fjernstyre en hjullaster som laster og losser tunge råvarer på et industriområde – døgnet rundt, i all slags vær? Eller for å la trucker navigere autonomt mellom lager og produksjon, i sanntid og uten menneskelig inngripen?

Svaret ligger i sømløs, høyhastighets dekning – både inne i haller og ute i åpne områder. Dette er dekning som må være robust nok til å tåle metallvegger, fukt, vibrasjoner og konstant bevegelse. Tradisjonelle wifi-løsninger strekker ofte ikke til i slike miljøer. De er laget for statiske bruksmønstre og korte avstander – ikke for komplekse, dynamiske produksjonsmiljøer med kjøretøy i bevegelse.

Her kommer Mobilnett som Tjeneste (MsT) fra Telenor inn som en gamechanger. Med private og skreddersydde mobilnett – bygget på 4G og 5G – får industrien tilgang til en plattform som gir stabil dekning, høy kapasitet og lav forsinkelse (latency). Nettet kan optimaliseres for nettopp det området, det kjøretøyet og den applikasjonen som brukes. Det betyr at man kan bevege seg sømløst fra en innendørs hall til et utendørs arbeidsområde – uten at forbindelsen brytes.

For teknologier som fjernstyring og autonomi er denne typen pålitelig dekning en absolutt nødvendighet. Operatøren som sitter i et kontrollrom må kunne stole på sanntidsbilder, sensordata og kommandoer som sendes uten forsinkelse. Et avbrudd i signalet kan føre til stopp i produksjonen – eller i verste fall en farlig situasjon.

En av de viktigste driverne for å ta i bruk fjernstyring og autonome løsninger er helse, miljø og sikkerhet (HMS). I mange industribedrifter tilbringer operatører store deler av dagen inne i maskiner – eksponert for støy, vibrasjoner, støv, kulde, varme og andre potensielle helserisikoer. Med fjernstyring kan operatøren flyttes til et ergonomisk og trygt kontrollrom – samtidig som maskinen gjør samme jobb som før. For mange ansatte betyr dette ikke bare færre fysiske belastninger – men også bedre livskvalitet. Mindre støy, mindre eksponering for helseskadelige stoffer og mer kontroll over egen arbeidsdag gjør jobben tryggere, roligere og rett og slett mer levelig.

Fra en vibrerende førerplass omgitt av eksos, støy og helsefarlig støv – til en skjerm med live-data, stillhet og ergonomi: For mange er forskjellen dramatisk. Resultatet? Lavere sykefravær, mindre slitasje og høyere trivsel i jobben – noe både STAMI, SINTEF og Telenors egne case fra Hydro og Hive Autonomy underbygger.

En fjernstyrt maskin kan dessuten gi bedre oversikt og flere sikkerhetsmekanismer enn en tradisjonell løsning. Kameraer og sensorer gir full innsikt i miljøet rundt kjøretøyet, og data fra ulike systemer samles i øyeblikkelig innsikt – slik at operatøren alltid har kontroll.

I tillegg gjør dette arbeidsplassen mer attraktiv. Flere rapporterer at det har blitt lettere å rekruttere operatører til roller der arbeidet foregår i kontrollerte omgivelser – og der teknologien gir en mer spennende og mindre fysisk krevende arbeidshverdag.

Når arbeidsplassen flyttes fra førerhus til kontrollrom, forandres også profilen på hvem som passer til jobben. Der fysisk styrke og høy toleranse for støy og vibrasjoner tidligere var en nødvendighet, handler det nå om skjermer, presisjon og simultankapasitet. Dette gjør at en helt ny type arbeidskraft passer perfekt inn.

Gamere, for eksempel – vant med joystick, skjermer og hurtige beslutninger – har egenskaper som matcher overraskende godt med de som kreves i fjernstyrt logistikk. De er ofte trent i å operere med flere skjermer og informasjonskilder samtidig, noe som gir dem et fortrinn i komplekse og visuelle operasjoner. Evnen til å koordinere bevegelser, tolke visuell informasjon raskt og reagere intuitivt er gull verdt når man styrer store maskiner digitalt.

Samtidig gjør dette industrien mer inkluderende. Nå kan flere – også de som tidligere ikke hadde helse, erfaring eller interesse for fysiske industrijobber – finne en plass i moderne produksjonsmiljøer. Det handler ikke lenger bare om å kunne håndtere maskiner, men om å kunne forstå data, tenke strategisk og bruke teknologi effektivt. Fjernstyring og autonomi er derfor ikke bare en teknologisk revolusjon, men også en rekrutteringsrevolusjon. Og det trengs – for konkurransen om arbeidskraft er stor, og kampen om kompetanse skjerpes. De virksomhetene som klarer å gjøre industrien mer attraktiv, fleksibel og fremtidsrettet, vil også vinne kampen om folkene.

Dette gir også en ny yrkesstolthet. Operatøren blir ikke bare en fører, men en logistikksjef i miniatyr – med full oversikt og kontroll over både maskin og flyt. Det er fremtidens industriarbeider: trygg, teknologisk og taktisk.

På et moderne anlegg kan én operatør styre flere maskiner fra et kontrollrom – samtidig som sensorene overvåker lasten og systemene optimaliserer ruten. Det som før krevde et team i skift, gjøres nå med noen tastetrykk.

Når kjøretøyene blir intelligente, må operasjonene følge etter. Sanntidsdata og pålitelig dekning er selve ryggmargen i moderne, autonom drift. Hver maskin må kunne kommunisere med kontrollsystemet – uten forsinkelser, brudd eller dødpunkter.

Dette setter helt nye krav til infrastrukturen. Sensorer, kameraer og kontrollsystemer må være konstant tilkoblet – og det krever mobilnett som er bygget for bevegelse, metallkonstruksjoner og industriell robusthet. Offentlig mobilnett eller wifi strekker ofte ikke til. Her trengs eget mobilnett, levert som tjeneste.

Autonomi og fjernstyring er spesielt lønnsomt i områder med faste kjøresløyfer. Når hver rute er minst 50 meter lang, får operatørene tid og rom til å manøvrere og overvåke flere kjøretøy samtidig – uten å gå på kompromiss med sikkerheten. Eksempelvis kan én operatør fjernstyre flere hjullastere innenfor slike definerte soner, noe som gir økt kapasitet uten behov for mer bemanning. Resultatet er en mer skalerbar, fleksibel og økonomisk bærekraftig drift.

Mobilnett som Tjeneste (MsT) er utviklet nettopp for industriens behov for pålitelig og robust tilkobling. I motsetning til offentlige mobilnett eller bedrifts-wifi, kan MsT skreddersys for hvert enkelt anlegg – med dekning der maskinene beveger seg, og kapasitet til å håndtere store datamengder fra sanntidssystemer.

Et industriområde med metall, bevegelse, støy og store sikkerhetskrav krever noe helt annet enn et kontormiljø. Her leveres MsT som et eget privat mobilnett – eller i kombinasjon med det offentlige – for å sikre kontinuerlig og trygg kommunikasjon mellom maskin, sensor og kontrollrom.

Uten denne typen nett er autonomi og fjernstyring rett og slett ikke mulig i praksis. Det er ikke bare ønskelig med lokal dekning og lav forsinkelse – det er helt avgjørende.

Flere store industrimiljøer i Norge har allerede satt fart på datadrevet drift av produksjonen – og valgt løsninger basert på skreddersydd mobilnett. På anlegg der store arealer, krevende driftsmiljøer og sikkerhetskrav gjør tradisjonell wifi uegnet, bygges det egne mobile nett som dekker hele området – både inne og ute.

Slike løsninger gjør det mulig å koble sammen produksjonsutstyr, sensorer, fjernstyrte maskiner, tale og video i ett og samme nett – med høy kapasitet, lav forsinkelse og dedikert dekning. Samtidig reduseres behovet for kabling, og utstyr kan flyttes og skaleres uten store endringer i infrastrukturen.

Dette er ikke bare fremtidssnakk – det er i drift allerede. Et godt eksempel er digitaliseringsprosjektet hos Hydro, der Telenor leverer skreddersydd mobilnett som grunnlag for både autonomi, sensorer og tale.
Les mer om løsningen hos Hydro

Hos den norske teknologibedriften Hive Autonomy utvikles og leveres fjernstyrt logistikk i full skala. Deres løsninger gjør det mulig å styre industrielle kjøretøy fra et kontrollrom – på tvers av lokasjoner og uten behov for fører i maskinen.

Telenor leverer mobilnett som tjeneste (MsT) til testområdene, og sørger for sømløs, pålitelig og lavforsinket kommunikasjon mellom kontrollrom og kjøretøy. Med eget mobilnett på området, kan Hive Autonomy garantere sikkerhet, kapasitet og stabilitet – også i krevende omgivelser der wifi ikke strekker til. 

Dette er ikke fremtid. Dette er virkelighet – utviklet i Norge, og drevet av norsk teknologi og dekning.

Fjernstyring og autonomi handler ikke bare om HMS og effektivitet – det handler også om tilgjengelighet og skalerbarhet. Når maskiner kan operere uten fører, og én operatør kan håndtere flere enheter fra kontrollrommet, åpnes mulighetene for å utvide operasjonstiden.

Skift kan fordeles over døgnet, og anlegget kan i praksis operere 24/7 – uten behov for tilsvarende økning i bemanning. Dette gir lavere driftskostnader og høyere utnyttelse av investeringene i maskinpark og produksjonslinjer.

For mange bedrifter er dette helt nødvendig for å møte markedets krav om fleksibilitet, leveringsevne og konkurransedyktige priser. Autonomi og fjernstyring gjør det mulig å møte disse kravene – uten å gå på kompromiss med kvalitet eller sikkerhet.

Hva er grunnen til at stadig flere norske industribedrifter investerer i skreddersydde mobilnett, autonome kjøretøy og fjernstyrte logistikkløsninger?

Svaret er enkelt: Det gir mening. HMS-forbedringer, lavere driftskostnader, høyere effektivitet og lettere rekruttering er alle sterke argumenter. Men kanskje viktigst av alt: Dette er teknologier som bygger fremtidens industri. En industri som er mer robust, mer bærekraftig – og bedre rustet til å møte endringene som kommer.

Ved å ta kontroll over dekning, kapasitet og teknologi – og kombinere dette med riktige partnere og løsninger – kan virksomheter løfte seg inn i en ny epoke. Fremtiden er fjernstyrt. Fremtiden er mobil. Fremtiden er nå.

Og det stopper ikke med tungindustri. Teknologien er like aktuell i alt fra lager og bygg til forsyning og transport – og legger grunnlaget for smartere, tryggere og mer fleksible operasjoner i mange bransjer.